催化燃燒設(shè)備主要由阻火器，熱交換器，催化反應床，風機這四個部件組成。催化燃燒設(shè)備較重要的原材料就是貴金屬催化劑，他可以降低裝置的起燃溫度，催化劑是貴金屬和金屬氧化物的絡合物。工業(yè)廢氣在催化劑鉑、鈀的作用下，可以在較低的溫度下將廢氣中的有用污染物氧化成二氧化碳和水。催化劑的加入并不能改變原有的化學平衡，所改變的僅是化學反應的速度，而在反應前后，催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。催化燃燒一體機過程在有用廢氣濃度大時，燃燒產(chǎn)生的熱量過多會導致催化氧化床的溫度大，進而影響整個廢氣處理系統(tǒng)的穩(wěn)定性。為此，設(shè)計的系統(tǒng)含有冷空氣補充裝置，它可以引入新鮮空氣來降低反應溫度，從而確定系統(tǒng)操作的穩(wěn)定性。RTO的運行能耗主要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了，電耗基本恒定，風機可采用變頻控制省電，這里不做討論，我們主要討論燃料的問題。因廢氣風量、濃度的不穩(wěn)定，在啟動及運行過程中，需要經(jīng)常補充燃料(常用柴油、燃氣)以維持燃燒室溫度。

催化燃燒裝置與冷凝技術(shù)的結(jié)合使用體現(xiàn)在以下的三個方面

1、在進料口與擠壓機的出入口處將產(chǎn)生的廢氣進行收集，這時水蒸氣會進入一層的冷凝處理階段，在冷凝的過程中會產(chǎn)生冷凝水，冷凝水會通過特別方式進行收集待處理。

2、進入二層冷凝處理階段，也就是在上一層冷凝的基礎(chǔ)上進行進一步冷凝，以提升冷凝處理的效果，在這個處理的過程中會產(chǎn)生環(huán)乙烷，環(huán)乙烷作為一種化工原料可以進行收集再利用。這時前兩級的廢氣已經(jīng)得了充足的冷凝、除霧，在風力輸送固體的過程中與吹熱風對顆粒進行干燥過程中產(chǎn)生的廢氣會被收集進來進行集中的除霧處理。在除霧處理中，會產(chǎn)生橡膠生產(chǎn)中使用的填充油，在此可以進行收集和再利用，這時所有的廢氣都已得充足收集。

3、收集到的廢氣會通過蒸汽換熱器的方式進行加熱，加熱的作用是加大催化氧化的處理速率，在熱的廢氣得催化氧化后，氣體需要進行一次循環(huán)以降升溫后攜帶的熱量傳遞給未處理的廢氣部分，這個過程可以降低能耗，節(jié)約熱能成本，在利用金屬催化劑，常壓狀態(tài)下與空氣中的氧氣等氧化劑多次的催化氧化反應處理后，廢氣可以達到化工企業(yè)的排放標準，然后被排放至大氣中，也可將其送入熱風干燥系統(tǒng)中，利用其攜帶的熱量進行干燥處理，該處理方式可以降低生產(chǎn)的成本。

催化燃燒設(shè)備被普遍應用于有用廢氣治理方面，雖然催化燃燒設(shè)備在廢氣處理方面使得一把好手，但是再好的設(shè)備都有它的局限性所在，下面我們就來對催化燃燒設(shè)備的局限性進行分析：

1、廢氣中不能含有催化劑中毒失活的物質(zhì)如焦油、油煙、粉塵、鉛化合物和硫、磷、鹵族元素的化合物等，如果有需要前端預處理去掉。

2、廢氣濃度，如果濃度低風量大可以配套轉(zhuǎn)輪吸附濃縮設(shè)備。

3、廢氣可燃組分的濃度處于爆炸上下限的中間，即爆炸限范圍之內(nèi)，則采用直接燃燒是不適當?shù)模驗闀е禄鹧嫜刂鴱U氣管道向后燃燒，從而導致氣體在管道內(nèi)的爆炸。

一般來說，穩(wěn)定的直接燃燒法，廢氣中有用物的濃度應在爆炸下限的10%以下。（這是比較重要的）燃燒法一般在處理廢氣組分較雜，廢氣中污染因子濃度較不錯的情況下使用。